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隧道窑炉的还原气氛烧制(二)

时间:2021-11-11     作者:誉能窑炉工程(昌乐)有限公司【原创】   阅读

  这次誉能小编和大家继续隧道窑炉的还原气氛的学习:

  调节冷却区和烟气排放系统。

  隧道窑炉的压力调节对还原气氛的至关重要,必须通过内部控制管理系统数据进行比较严格的监控。那为什么要这样做?例如,一旦压力以及控制信息系统设计开始调整到设定的压力,它通常略高于默认设置。结果分析表明,氧化空气燃烧产生压力值波动小,不会造成氧化空气燃烧的问题,但会造成零压力表面偏移的还原空气燃烧的严重问题。因此,一般的控制技术系统已经不适用于还原气氛燃烧过程。根据窑车的传动速度,在计算机网络控制智能终端窗口实时指令结构调整窑压参数。隧道窑前后的零压力对窑内还原气氛的烧成系统有主要的影响,直接影响窑内烧成曲线的位移。因此,有必要烧制人员要控制预热系统、排烟系统和冷却系统,以稳定窑内压力,控制窑内压力的平衡。

  燃烧器系统不只要控制窑内压力,还要控制窑内co含量,以控制窑内压力和co含量。众所周知,还原区的温度与燃料是不成正比的。在不完全燃烧的情况下,燃料的增减不会引起温度灵敏的变化。有时燃油的增减与温度成反比,导致监控系统仪表出现误判和恶性循环,导致整个控制电路失效。在这种情况下,我们控制两个参数来解决问题。一方面,检测控制入口喷嘴的温度,另一方面,检测气氛(即co含量)控制进气部位。达到还原区的温度和气氛可以同时控制。

隧道窑炉的还原气氛烧制(二)-誉能窑炉工程(昌乐)有限公司

  隧道窑炉操作人员一般将高速燃烧器设置为缺氧燃烧模式,以恢复大气。重要的是根据不同条件调整燃烧器的整体设定参数,实现实时监测,保证整个输出范围内的气氛回归正常,是不需要富氧燃烧的。由于标准燃烧技术不能保证这一点,霍尼韦尔开发了一种新型的燃烧器及相关部件,即带伺服电机的空气阀、控制管平衡压力调节器、匹配阀和 bcu。

  为了实现企业目标要求在整个系统的输出能力范围内达到恒定的A值。因此,霍尼韦尔的开发进行了大量的测试和分析。在燃烧器试验台架上,进行了各种技术参数的燃烧试验,并制造了自我管理和内部控制的燃烧器。例如,在推动过程中,燃烧器可以根据窑内气氛的压力和温度的变化来调节燃烧器的输出,以保持隧道窑炉内恢复的气氛指数恒定。

  隧道窑炉的建造

  在施工中必须考虑到窑内还原气氛的特殊性质。窑车进出窑炉时,窑炉出入口处的空气幕对窑炉不受外界影响至关重要。窑体结构采用薄膜密封,使还原性气体保持在适当位置。所选材料为聚四氟乙烯,能承受高温载荷。然后使用耐高温材料,以确保薄膜元件之间的密封。窑车底盘区采用凯勒轮式冷却系统。为了保证窑车和窑头的密封,两端用验证过的砂封进行密封。

  隧道窑炉的产品

  在还原气氛烧制的条件下,可获得深蓝色的产品,其颜色渗透深度高,可实现完全着色。这些技术产品市场目前在现代建筑中非常流行。誉能制造的还原气氛隧道窑炉可连续发展生产具有独特的现代产品。它不只能通过各种造型更能突出产品的吸引力,还能以其自己独特的视觉外观受到影响客户的青睐。合理的施工和正确的工艺研究选择,是很容易可以得到隧道窑炉还原气氛下生产出来的产品的。

  至此两期的隧道窑炉还原气氛烧制已经给大家从头到尾解说了一遍,还有疑问的朋友可以在线联系誉能小编。


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